À conversa com Manuel

A conversa que se segue é com o coleccionador Manuel que nos vai mostrando a sua colecção de miniaturas no excelente blog Coches A Escala. Manuel é de Salamanca, aqui da vizinha Espanha, a sua colecção conta já com uma impressionante quantidade de miniaturas que vão dos F1, aos Ralis, passando também pelas 24 Horas de Le Mans. Não se admirem se por lá também encontrarem miniaturas de carros em versão de estrada. A comprovar pelas fotos da sua colecção me enviou, o que vos aconselho é que visitem o seu blog Coches A Escala.

4Rodinhas - Olá, Manuel. Quero agradecer desde já a tua disponibilidade para esta pequena conversa. Podes dizer-me há quanto tempo coleccionas miniaturas automóveis?

Manuel - Empecé a coleccionar en el año 2002, cuando tenía 26 años.

4Rodinhas - Parto do princípio que todos nós, coleccionadores de miniaturas, gostamos de automóveis mas para além disso houve alguma razão em especial que te levou a coleccionar miniaturas?

Manuel - Desde pequeño en mi casa se han visto muchos deportes en la TV. Y los domingos, a la hora de comer, siempre se veía la Fórmula Uno: Senna, Prost,... Además, desde los 18 siempre he comprado muchas revistas y libros de coches.

4Rodinhas - Após este tempo passado desde que iniciaste a tua colecção será que ainda te lembras da tua primeira miniatura? Qual? Envia foto?

Manuel - Fueron dos: el Aston Martin DB5 de James Bond (Sun Star) y el BMW LMRV12 #15, ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1999 (Maisto). Ambas están hechas a escala 1/18.

 

4Rodinhas - A tua colecção é orientada por algum tema em específico? Porquê esse tema?

Manuel - A mí me encantan la competición: Le Mans, rallyes y Fórmula Uno. Ahora lo que busco son los ganadores de todos los años.

4Rodinhas - Como sabes existem várias escalas para as miniaturas, qual a tua escala preferida? E porquê essa escala?

Manuel - Por espacio compro 1/43. Pero no descarto el 1/18 aunque hace más de tres meses que no compro uno. Al ser aficionado al slot, también tengo modelos a 1/32.

4Rodinhas - Neste momento a tua colecção já terá uma quantidade significativa de miniaturas, sabes dizer quantas são (aproximadamente)? E tens algum método para as classificar?

Manuel - 512. En las estanterías donde los guardo por tipo: F1, rallyes, de Le Mans, de calle y de Policía. Tengo baldas especiales sólo de Ferraris F1, los de Fernando Alonso y los de Carlos Sainz. Utilizo una tabla de Excel donde las clasifico por: marca, modelo, color, escala, pilotos, clasificación y año. Últimamente también anoto el precio y el año de compra.

4Rodinhas - A partir de uma determinada altura eu comecei a ter alguma dificuldade em guardar as miniaturas, não sei se contigo se passou o mesmo, mas o que gostaria de saber era como guardas a tua colecção?

Manuel - El año pasado compré tres vitrinas en IKEA. La puerta es de cristal y las protege del polvo. Así están siempre expuestas.

4Rodinhas - Julgo que nós, coleccionadores de miniaturas, temos um “inimigo” em comum: o pó, assim e não só neste aspecto, pretendia saber se tens mais algum cuidado especial com a tua colecção?

Manuel - Procuro no tocarlas con los dedos. Cuando las limpio, lo hago con un trapo mojado en agua.

4Rodinhas - Quando pretendes adquirir uma nova miniatura segues algum critério específico (qualidade, fabricante, preço, etc)?

Manuel - La calidad no me preocupa siempre que sea una miniatura es buen estado. La mayoría de mis coches son de coleccionable: Ixo-Altaya, Fabbri, RBA. Pero de vez en cuando sí me compro Minichamps o Autoart. Cada colección es única. No es mejor coleccionista el que sólo tiene BBR o CMC. Lo importante es el cariño que le tienes a tus miniaturas.

4Rodinhas - E já agora na sequência da pergunta anterior, aonde adquires as miniaturas para a tua colecção?

Manuel - Antes compraba mucho en kioscos. Ahora en eBay y tiendas de interner y en foros españoles de die-cast, sobre todo www.autoescala.net.

4Rodinhas - Para terminar, existe alguma miniatura na tua colecção que seja especial para ti? Qual e porquê? Envia a foto.

Manuel - Voy a señalar dos: el Minardi PS 01 #21 con el que debutó Fernando Alonso en la Fórmula Uno (2001) y el Maserati A6 GCS #28 con el que participó Alfonso de Portago en las 24 Horas de Le Mans de 1954, un coche “muy español”.

Gracias por la entrevista, José António.